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滑動(dòng)軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同程度的溝痕

1、機(jī)械損傷滑動(dòng)軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同程度的溝痕，嚴(yán)重時(shí)在接觸表面發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷;一般情況下，接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象同時(shí)存在。造成軸承機(jī)械損傷的主要原因是軸承表面難

2017-05-09

滑動(dòng)軸承的基礎(chǔ)油的粘度要低一些

滑動(dòng)軸承也可用潤滑脂來潤滑，在選擇潤滑脂時(shí)應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)：1）軸承載荷大，轉(zhuǎn)速低時(shí)，應(yīng)選擇錐入度小的潤滑脂，反之要選擇錐入度大的。高速軸承選用錐入度小些、機(jī)械安定性好的潤滑脂。特別注意的是潤滑脂的基礎(chǔ)

2017-04-28

如何選裝連桿襯套？

如何選裝連桿襯套？選配連桿襯套，應(yīng)根據(jù)選配的活塞銷直徑和連桿小端承孔連桿襯套的實(shí)際尺寸來選配。襯套與座孔應(yīng)有一無油復(fù)合襯套定的過盈量為合適。裝配新的襯套可在壓力機(jī)或臺虎鉗上進(jìn)行。壓人時(shí)，連桿與襯套必須

2017-04-26

粉末冶金軸承如何進(jìn)步耐磨功能？

辦法：一、粉末冶金成品的硫化處理?(一)硫化處理的意圖?硫化處理在粉末冶金成品中作為減摩資料運(yùn)用時(shí),以鐵基含油軸承的運(yùn)用最為廣泛。燒結(jié)含油軸承（含石墨量1%—4%）制Du襯套作技術(shù)

2017-04-26

滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)要求

滑動(dòng)軸承在工作時(shí)由于軸頸與軸瓦的接觸會產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致表面發(fā)熱、磨損甚而“咬死”，所以在設(shè)計(jì)軸承時(shí)，應(yīng)選用減摩性好的滑動(dòng)軸承材料制造軸瓦，合適的潤滑劑并采用合適的供應(yīng)方法，改善軸承的結(jié)構(gòu)以獲得厚膜潤滑等

2017-04-25

復(fù)合軸承主要在哪些地方？

復(fù)合軸承用途非常廣泛，它分為很多材質(zhì)，不同的材質(zhì)用在不同的地方。晨瀚復(fù)合軸承主要有以下材質(zhì)：型號：CHB-1改性聚四氟乙烯（PTFE）以及鉛（Pb）的混合物0.01～0.03mm，一種耐磨材料，運(yùn)作過

2017-04-24

干式軸承泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位

干式軸承又稱無油軸承(SF-1)是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別

2017-04-20

干式軸承耐沖擊，耐高溫

干式軸承又稱無油軸承(SF-1)是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別

2017-04-18

干式軸承(無油軸承)運(yùn)用和根本功能請求

干式軸承（無油自光滑軸承）：該商品襯套是以鋼板為基體，中間層燒結(jié)球形青銅粉，表層軋制聚滑動(dòng)軸承四氟乙烯[ptfe]和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無油自光滑和運(yùn)用壽數(shù)干式軸承長的特色

2017-04-17

我國粉末冶金含油軸承出產(chǎn)應(yīng)注意的常見問題

粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末約束、燒結(jié)、整形和浸油而成的，具有多孔含油軸承性結(jié)構(gòu)，在熱油中滋潤后，孔隙間布滿潤滑油，工作時(shí)因?yàn)檩S頸翻滾的抽吸作用和沖突發(fā)熱，使金屬與油受熱脹大，把油擠出孔隙

2017-04-17

襯套的使用范圍很廣

襯套和軸套是根據(jù)不同的工況條件選用不同的型號。最主要的條件是：壓力，速度，壓力速度乘積，潤滑狀態(tài)，載荷性質(zhì)。旋轉(zhuǎn)運(yùn)不銹鋼卷制襯套動(dòng)和軸向滑動(dòng)的要求不一樣，有沒有潤滑油性能差別也很大，速度和壓力基本上決

2017-04-14

滑動(dòng)軸承是指在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承

滑動(dòng)軸承是指在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動(dòng)表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但啟動(dòng)摩擦阻力較

2017-04-11